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スレイプニル

Author:スレイプニル
上り坂では別脚を持つ事がHNの由来
自転車で普通にも異常にも走ります。
ロード・MTB・小径車で楽しみ*
メンテや改造も得意と仕てます♪

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3本腕

初期の頃のハンドル周り…カオスだなぁ(汗)
チト…強引?
汎用性の無いハンドルでも、紐を巻く事で装着出来る
モンベルのフロントバッグ*遠出からポタまで、
使い勝手は良いが、使う度に脱着が結構面倒…
以前モンベルのリクセン化を仕た事あるが、コレは
アタッチメントを付ける場所自体無いから諦めてた
ソコに或る便利グッズを使えば、装着できそう*

改
型番は古いが互換性はあるし、特売で安く売ってた♪
何より非売品に為ったのか?級に入手困難な鞄側の
アタッチメントが入手出来たのは大きい!
で、早速億劫な穴開けとネジ通し、こんなモノかな。
※コレが有ればどんなバッグでもリクセン化できるが
中か外にハード・ソフトシェルが無いと型崩れして終う。

擦れ
モンベルのフロントバッグあるある。
底に穴が開いてるっぽいから、穴埋め仕様”
ゴテゴテツヤ*
久々にグルー銃を使って穴埋め…相変わらず
仕上がりが汚い!火で炙ったら溶けてツヤツヤに*

アーム
鞄を固定するアタッチメントは、コレが使えそー。
箕浦の製品で本来はステムに巻くモノだが、
ステムの径ならコラムスペーサーも噛めそうで
狙い通り*脱着も出来るから鯱にも付けられる。

空装着
アームの長さは申し分無し!+台座の出っ張りで
丁度良い位置に留まってる、鞄やケーブルも干渉無し。
出先で自転車から離れる時、鞄を外せるのはイイ。

まだ課題アリ
取り敢えず良い事尽しだが、試して視ないと分らん
弊害も出てきて…元々ライトやメーターの補助台座で
アームが1本しか無く重量級のバッグを乗せる作りじゃ
ナイし、ワイヤーも↑のハンドルじゃ巻けないし、、、
コラムスペーサーは固定でなく挟まれてるモノなので
回って仕舞う;この辺を克服しないと遠出利用は危険。

前カゴ
ともあれ;デッドスペースを活かして、汎用性を向上
リクセンの台座だから、銀猫のバッグも付けられる。
構想は随分前から有ったが、ようやく実現できた*
あまり役立つ情報では無いが;手前味噌と言う事で。

テーマ : 自転車 - ジャンル : 趣味・実用

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コメント

スレイプニルさん、おはようございます。

これは、前に紹介されてた3rdメーカーでなく
リクセンオリジナルのってことですか。
私はみたことないです、
amazonでは、そもそもBASIL製しかでてきません..

三島の苔丸さん こんばんは。

はいリクセンオリジナルの物です、
まともに買うとバジルの3倍高いやつ。
内板外板の構造は同じでしたが、表からネジを
締められるので、コチラの方が作業はラクでした*

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