リムとスポークの干渉対策

それは、この激坂峠で起きた…
先日の山中湖オフの帰り道、COSMIC SLRの使用感を試すのに
最適な（ある意味過酷故）三国峠の下りで容赦なく振り回したら
５０km/h台の高速域で旋回すると、リムからバキバキバキ！！！
と…今にも分解しそうな破裂音が数回鳴った（汗）このままでは
リムが破損する虞があるし、たのしいＤＨが出来なく成って終い
自転車の醍醐味を半分失う事になる…何とか解決しなくては。


構造は、こんな感じでスポークのテンションはリムの金属面で掛けて
ハイトに辺るカーボン部分は素通し…全く触れない様にスポークは
穴の中心に位置して多少のしなりや、振れ程度ではカウルに届かない
しかしココが触れている可能性が非常に高いので、更に探ると？


フロント・ホイールの左側のみ、この様にリム側面に寄ってる！
おそらくコレがコーナリング時、スポークかリムのしなりで干渉して
叩き合ってると思われる…固い物同士なら破裂音を出すのも頷ける。
※このカーボン部分の枠が僅かに欠けてる個所も在った。

右は正常なのに左だけ中心に寄ってないから、左右のセンターが
ズレてるのか？見たが左右均等…振れも出てない！なら製造
過程で穴の位置が適正でないモノが出回って仕舞ったのか・・・？


テンションでズレを修正する手が使えなきゃー残るは干渉させない事
で、スポークとカウルの間にゴムシートを挟んでリムに当らない様に
仕てみる事に…適当な大きさに切ってスポークとカウルの間に挟む。
※この状態だとスポークとカウルに挟まれて固定はしてるが、遠心力・
振動・劣化・撓り等で、このゴムシートがリム内に落下する可能性も…
そー為るとヤバいのでゴムシートには両面粘着を貼って落下防止に＊


こんな感じで入ってます、余り出っ張ると空気抵抗に為るので浅め
スポークとカウルの直接的な干渉は無いがゴムシートが間に挟まれ
触れてる状態…これで解消されれば安いモノだ♪実際に峠の下りで
試走してみた所、あのバキバキ音は解消され５０km/hのコーナーも
急ブレーキも全く問題なし！ゴムシートの落下も無くコレで完璧＊